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外露骨架油封密封性能高

國(guó)外汽車油封基本上是外露骨架,外露骨架油封密封性能高、安裝同心度高。國(guó)內(nèi)仍以內(nèi)露骨架為多,其原因是模具加工、尺寸精度控制、外露骨架油封研磨有一定難度。在上世紀(jì)80年代初,原化工部對(duì)外露骨架油封組織了攻關(guān),攻關(guān)組由北京橡膠工業(yè)研究院、西北橡膠塑料研究設(shè)計(jì)院、鐵嶺市化工橡膠研究所、沈陽(yáng)第四橡膠廠、沈陽(yáng)**模具廠和石家莊橡膠一廠組成,對(duì)膠料配方、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基本性能測(cè)試、無(wú)芯磨床、磨削工藝、粘合和外骨架防銹處理、彈簧、模具設(shè)計(jì)和加工、臺(tái)架試驗(yàn)等進(jìn)行了系列研究,于1985年12月通過(guò)原化工部鑒定,但由于種種原因迄今未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。推薦加工設(shè)備:油封修邊機(jī);推薦檢測(cè)儀器:拉力試驗(yàn)機(jī)

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